El pasado 14 de enero del 2015
apareció una nota de prensa en “Las Provincia” con el siguiente titular “Atasco
de dos horas en Pedralba”. La nota de prensa resumía como un tractor y un
camión habían quedado encallados al cruzarse en la calle Acequia de Pedralba.
Pero esto no es lo importante, lo
importante y lo que quiero destacar son las desafortunadas palabras del
Concejal de Urbanismo de Pedralba. Las cuales quiero ir desglosando una por
una:
«El Ayuntamiento ya tiene la licitación del proyecto, así como el visto
bueno de la Diputación» para la construcción de una carretera que rodee el
municipio y por la que se pueda circular sin molestar a los vecinos. «Es algo
que llevamos desde hace cinco años reclamando y ahora que lo hemos conseguido,
empiezan a surgir voces contrarias. Nosotros respetamos que protesten, pero no
que cuenten mentiras, porque la mayoría de ellos es gente que ni siquiera
reside aquí»
En primer lugar, me gustaría
aclarar que quien miente es el Ayuntamiento de Pedralba y el concejal de
urbanismo por una falta de transparencia que clama al cielo, ya que no han dado
a conocer las diferentes opciones de variantes para quitar el tráfico de Pedralba.
En segundo lugar, la gente que
conformamos la Plataforma en Defensa del Paisaje de Pedralba somos gente del
PUEBLO con nombres y apellidos y una residencia en Pedralba.
En tercer lugar, la variante para
descongestionar el tráfico de las calles acequia y colón no es una reclamación
de solo cinco años, esto viene de lejos. Destacar que en 2006 Diputación ya
quería realizar dicha variante y el gobierno del PSOE dijo que por el río no,
que habían otras opciones.
Las exigencias tienen su motivo. «No sólo se producen choques,
accidentes y atascos casi a diario. Además, todos los meses alguno de los
camiones que pasa tira un balcón al suelo». Incluso, se han producido
accidentes mortales. «Yo vivo justo en esa calle y, hace dos años, debajo de mi
casa, un coche atropelló a una mujer mayor para luego darse a la fuga. La
señora falleció al día siguiente. Otro conductor tuvo problemas de salud,
perdió el control del vehículo y se estampó contra un concesionario que hay.
También perdió la vida. Creemos que esto no puede continuar así y por eso
pedimos que la situación cambie». Según los cálculos del consistorio, 6.000
vehículos de gran tonelaje atraviesan el centro de Pedralba cada año.
Esta es la parte de los
comentarios del Concejal de Urbanismo que más me tocan la fibra sensible. Hay
que tener la cara dura, ser maleducado y mil descalificaciones más que diría a sus declaraciones
para mezclar la muerte de dos personas para justificar la construcción de una
variante. Hay que ser más profesional.
Y, como me caen cerca ambas
muertes por ser familiares, diré que las cosas no son como el Concejal de
Urbanismo cuenta. La muerte de la mujer se produjo en la Calle Colón, la señora
estaba en una de las orillas y pasó un coche a una velocidad desorbitada y con
poco control, quizás hasta borrachos, y le dieron un golpe a la señora. El otro
caso, el fallecido no perdió el control, le dio un ataque y murió en el acto,
por lo que el coche iba descontrolado.
Una vez dicho esto, en ninguna de
las dos muertes se justifica el mal trazado o estado de la carretera, ya que
estos accidentes que sucedieron en la calle Colón (calle más ancha del pueblo,
ya que es carretera) y, además, podían haber sucedido en cualquiera de las
calles del municipio, incluso en la futura circunvalación.
Añadir que solo espero que el
Concejal de Urbanismo rectifique de sus ruines declaraciones y pida disculpas a
los familiares de las víctimas por utilizar las muertes MINTIENDO con fines
políticos. Hacer estas cosas deja mucho que desear y, personalmente, las
declaraciones me dan asco.
Y, por último, aclarar una cosa
que me parece importantísima. Decir que la variante SÍ ES NECESARIA, pero creo
que NO POR EL RÍO. Invito a la gente a que vea los planos y los proyectos. Ahí
aparecen otras opciones, las que no nos han informado nuestros gobernantes. Y
solo se alegan razones económicas para no realizarlas. Ya lo comentaré en otro
artículo.
